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Vorwort zur gedruckten und digitalen SkyNews.ch-Ausgabe 6/2015

Das Datum des Erstfluges des Pilatus PC-24 wird in die Schweizer Geschichte eingehen, denn es ist der erste in der Schweiz gebaute Businessjet.

Das Timing des Erstfluges, nur eine Woche vor der wichtigen Business Aviation Messe Ebace in Genf, war gut gewählt. Die Pilatus Flugzeugwerke haben ihr Versprechen eingehalten, dass der PC-24 im Mai 2015 fliegen werde. Das gibt auch den PC-24 Kunden, welche an der Ebace 2014 total 84 PC-24 bestellt haben, die Zuversicht, dass sie ihr Flugzeug termingerecht erhalten werden.

Allerdings steht die grösste Herausforderung für Pilatus Aircraft noch bevor, nämlich den PC-24 innert nur zwei Jahren zu zertifizieren, um ihn dann auch ausliefern zu können. Obwohl die Business Aviation für die Schweiz seit Jahrzehnten ein sehr wichtiger Wirtschaftsfaktor ist, die Ebace seit mittlerweile 15 Jahren in Genf gastiert und jetzt sogar ein Schweizer Businessjet fliegt, wird die Business Aviation von der Politik und der breiten Bevölkerung kaum wahrgenommen – und wenn, dann meistens negativ. Gezieltes Engagement für gute Rahmenbedingungen für die Business Aviation auf allen politischen Ebenen und eine offene, transparente Information über die immense Wertschöpfung der Geschäftsluftfahrt für die Schweiz wären nicht nur angebracht, sondern dringend notwendig.

Denn weshalb kann ein Bundesrat jeweils die Olma oder den Genfer Autosalon eröffnen, nicht aber die Ebace? Think about it Switzerland.

Hansjörg Bürgi, Chefredaktor und Verleger

Meine Meinung:

«Die Informationen des  SkyNews.ch.Magazines sind Immer topaktuell. So werden bis ein Tage vor Redaktionsschluss noch wichtige Beiträge integriert – die Leser der gedruckten und digitalen App-Ausgabe danken es dem Team.»

Weitere Informationen und Konzepte für digitale Medien: 

Daniel Scheuber, SSE AG, CH-5274 Mettau, sse@sse.ch

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